东莞众耀自动化-汽车板端连接器组装设备厂家

连接器的温升受如下因素影响：

1、 接触电阻：用于导电连接，汽车板端连接器组装设备哪家好，两接触载体之间的电阻，汽车板端连接器组装设备供应，如针对插接触电阻、针尾部与导线压接电阻、螺纹连接铜牌与铜牌之间的接触电阻

2、板端的连接：设计的时候要用螺栓的情况下，或者要用预防措施，汽车板端连接器组装设备，防止供货的时候松脱；同时在螺栓连接时，一定要根据操作规范进行扭力检测。导电部件螺钉连接情况下，汽车板端连接器组装设备厂家，主要的失效模式之一就是未按照力矩要求进行拧紧力矩管控，导致连接部位温升异常，烧蚀。

1）一段长线束相邻固定点间距离不能大于300 mm，当车体结构不能保证时相邻固定点间距离大的不能超过400 mm。

2）线束弯曲处，弯曲点前后均应设置固定点。

3）饭金结构件不允许开孔时，可考虑熔焊卡条或焊接凸起支架及凸焊螺栓（卡柱）、进行线束固定。

4）需要在外面连接电器件插接件且需再塞回固定的线束，除为保证线束维修性而留足拉出操作时需要的长度，还要考虑固定后的线束堆积空间和线束固定方式。

东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年位于广东省东莞市虎门镇；是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。经过长期经验积累和技术创新，为了满足市场需求和更好的服务客户，公司于2018年成立了东莞市意川自动化设备有限公司。欢迎来电咨询！

制造汽车线束的体系大致分两类:

1.以欧美***划分，包括中国:

使用TS16949体系来对制造过程进行控制。

2.以日本为主:

如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。